CJLTech IR4+ V2 Module de vol nocturne IR

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hfd9132
L'IR4+ est un projecteur infrarouge extrêmement lumineux avec un grand angle de diffusion de la lumière, parfait pour une utilisation avec des caméras d'action. Lorsqu'il est utilisé avec une caméra sensible aux infrarouges et des lunettes ou un écran FPV, il permet à l'utilisateur de voir clairement dans l'obscurité totale.

A propos de ce produit

Voici le Night Flyer IR4+ V2. L'association de ce projecteur infrarouge compact et léger avec une caméra sensible aux infrarouges permet à l'utilisateur de voir dans l'obscurité sans lumière visible pour l'œil humain.

Le modèle V2 se caractérise par une conception plus robuste et durable, sans pièces mobiles, et par une unité de pilotage améliorée qui permet un meilleur contrôle de la puissance d'entrée des LED dans différentes conditions.

L'IR4+ est un projecteur infrarouge extrêmement lumineux avec un grand angle de diffusion de la lumière, parfait pour une utilisation avec des caméras d'action. Lorsqu'il est visionné par une caméra sensible aux infrarouges et des lunettes ou un écran FPV, il permet à l'observateur de voir clairement dans l'obscurité totale. Optimisé pour les mini quads, l'IR4+ se fixe sur n'importe quel PCB de 3S à 4S et vous donne la liberté de voler en FPV sans lumière du jour.

De nombreuses caméras de bord avec les bons objectifs peuvent être utilisées avec ce module avec d'excellents résultats. L'enregistrement de séquences nocturnes HD avec des caméras d'action s'est avéré beaucoup plus compliqué car, contrairement aux caméras de bord, ces caméras ne sont pas conçues pour une utilisation en basse lumière. Consultez l'onglet caméras/objectifs compatibles pour plus d'informations.

Remarque : il ne s'agit pas d'une caméra FPV, mais d'un projecteur IR.

Avertissement

* Ces appareils émettent une lumière infrarouge non visible très concentrée qui peut être dangereuse pour l'œil humain.
Ne fixez pas la lampe de travail !

Les LED haute puissance de l'IR4 produisent une quantité importante de chaleur. Le produit a été conçu pour rester froid lorsqu'il est en vol sur un quadcopter, et n'est PAS adapté aux installations statiques.

Pour protéger les composants internes et éviter les blessures, l'IR4+ ajuste la puissance de sortie des LED en fonction de la température du boîtier.

Nous vous recommandons d'allumer l'IR4+ immédiatement avant chaque vol pour garantir une luminosité maximale et de l'éteindre dès l'atterrissage.
(Nous recommandons également de connecter l'IR4+ à un interrupteur contrôlé par le récepteur, ce qui permettra également d'éteindre l'IR4 en cas de défaillance).

Utilisez toujours une couche de séparation isolante (comme du Velcro collant) entre l'IR4+ et votre caméra d'action si vous les montez l'un sur l'autre.

Spécifications

Le module est entièrement prêt à l'emploi. Il suffit de souder un connecteur JST à votre PCB fonctionnant avec 3s-4s et vous êtes prêt.

  • Poids : 74g
  • Dimensions : 61mm (L) x 18mm (H) x 43mm (L) 61mm (L) x 18mm (H) x 43mm (L)
  • Voltage : 9-17v entrée (3s-4s LiPo)
  • Consommation de courant : ~1A
  • Groupe IEC 62471 : Exempt
  • Bruit RF : En cours de test. Le pilote de LED à faible bruit a été testé à grande échelle en utilisant 2,4 / 5,8 GHz sans dégradation notable de la portée.
  • Connecteur d'alimentation : JST
  • Température de stockage : -20°C à +45°C
  • Température de fonctionnement : 0C à +35°C
  • Cycle de fonctionnement - 10 minutes de marche, 5 minutes d'arrêt.

Compatibilité

Un certain nombre de caméras FPV ont des filtres de coupure IR (qui empêchent la lumière IR d'être visible), il est donc important de les tester.

Pour ce faire, vous pouvez pointer une télécommande de télévision vers la caméra tout en regardant le flux vidéo à travers des lunettes ou sur un écran. Si vous voyez une lumière blanche brillante lorsque vous appuyez sur un bouton, vous pouvez utiliser le module IR pour voir dans l'obscurité.

Si la télécommande émet une lumière violette terne lorsque vous appuyez sur un bouton, c'est qu'elle possède un filtre IR et que la caméra ne convient pas. Cela signifie que la lumière infrarouge est coupée par votre caméra et que vous devez changer d'objectif ou de caméra pour pouvoir utiliser le module IR4+.

Si c'est le cas avec votre caméra, vous devez d'abord vérifier les informations pertinentes pour voir si le filtre infrarouge se trouve à l'intérieur de la caméra ou s'il fait partie de l'objectif. S'il fait partie de l'objectif, vous pouvez généralement remplacer l'objectif par un autre qui ne coupe pas la lumière infrarouge. Recherchez une lentille sensible aux infrarouges sur eBay ou chez votre fournisseur de matériel radio-commandé préféré.

Si le filtre IR se trouve à l'intérieur de la caméra, il est toujours possible de l'enlever si vous avez quelques connaissances techniques. Cependant, les caméras embarquées sont bon marché et nous vous encourageons à en trouver une dans la liste ci-dessous et à passer le temps à voler à la place !

Caméras de bord testées

Runcam Night Eagle 2 fpv cam (Recommandé)

Foxeer HS1177 600 TVL IR Sensitive board camera (Recommandé)

RunCam 600 TVL IR Sensitive

Sony Super Had 600tvl PZ0420 CC1333 IR Sensitive

Différentes caméras embarquées sont plus performantes en cas de faible luminosité, mais l'essentiel est qu'elles soient sensibles aux infrarouges.

Enregistrement IR avec des caméras d'action HD.

Configuration et conseils

Puissance d'entrée

Le module nécessite une connexion JST pour l'alimentation. Il fonctionne avec une alimentation de 9 à 17V et est prêt à l'emploi. Le module a des dissipateurs de chaleur pour le garder froid, mais ajoutez un interrupteur contrôlé par votre TX et vous pourrez allumer le module selon vos besoins.

Vue de la lunette

Vous devez également régler vos lunettes pour le vol de nuit. Un bon réglage des lunettes vous permettra de voir les objets loin devant vous tout en volant rapidement. Installez votre appareil et tenez-vous debout, sous tension, face à un objet situé à 20-30 m de vous et avec vos lunettes. Commencez par augmenter la luminosité à partir des réglages de jour pour voir les objets au loin (nous utilisons 55/100). Réglez ensuite le contraste (environ 44/100). Vous devriez être en mesure de voir clairement le contour d'un arbre, par exemple, à une distance de 20 à 30 mètres ou plus. Si ce n'est pas le cas, d'autres réglages sont nécessaires.

Comment enregistrer le résultat ?

Pour enregistrer le vol, le plus simple est de le faire à partir d'une station au sol ou d'un enregistreur numérique (DVR) fixé à vos lunettes ou à votre moniteur, mais la plupart des GS ne sont que de qualité SD. Pour la HD, il est possible d'enregistrer sur une caméra d'action mais vous devez d'abord changer l'objectif pour un qui peut voir la lumière IR. Consultez l'onglet Caméras/objectifs compatibles pour plus d'informations.

Comment enregistrer l'IR en HD ? CLIQUEZ ICI

J'ai installé mon module et mon appareil et je suis sur le point de voler. Quels sont les conseils ?

Le vol de nuit pose de nombreux problèmes différents de ceux du vol de jour et il convient d'être extrêmement prudent à tout moment. Vous souvenez-vous de vos premiers vols en FPV ? Commencez lentement et augmentez au fur et à mesure que vous vous sentez plus à l'aise.

La lumière infrarouge doit rebondir sur les objets pour éclairer votre environnement, comme le ferait une torche. Pour cette raison, voler dans un grand champ ouvert sans rien devant soi est très inefficace, alors que le vol de proximité vous permet d'avoir des points de référence constants. L'endroit idéal pour le vol de nuit pourrait être des arbres très espacés. En fin de compte, vous devez connaître votre environnement de vol - n'espérez pas l'apprendre dans l'obscurité !

Le module est un appareil efficace, mais il a besoin d'énergie pour fonctionner. Il est donc conseillé de réduire votre temps de vol en conséquence. Si vous poussez vos packs trop loin, le module s'éteindra au fur et à mesure que l'énergie s'épuisera (d'après notre expérience, cela se produit peu de temps avant que vous ne perdiez la puissance totale).

Faites un effort supplémentaire pour bien fixer tous les composants de votre installation pendant le vol. Il est beaucoup plus difficile de trouver des objets après un crash dans l'obscurité.
Comme tout appareil à forte puissance, le module dégage beaucoup de chaleur. Le module dispose d'un système intégré pour réduire la puissance d'entrée si l'appareil devient trop chaud. En pratique, cela signifie que si vous laissez l'appareil sous tension pendant une longue période, la luminosité sera réduite jusqu'à ce que le module refroidisse. Ce refroidissement se produit très rapidement grâce à la circulation de l'air, mais lorsque vous éteignez l'appareil pour la première fois, la luminosité peut être plus faible.

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